第七届青年地学论坛

滚石作为山区三大地质灾害之一，严重威胁着人类的生命财产安全。随着川藏铁路的不断推进，交通干线上各类构筑物受到的滚石灾害威胁已愈发突出。为防止这些构筑物因受滚石冲击而破坏，通常在结构顶部覆盖一层砂砾土垫层以吸收滚石高能冲击能量，而正确设计此类防护结构需要掌握滚石冲击砂砾土垫层的最大冲击力。基于弹塑性接触理论与试验研究的滚石最大冲击力计算方法可为防护结构设计提供有效指导（Labious，1996；Pichler，2005；何思明，2010）。然而，现有的计算方法大多将滚石看作类球体，未考虑实际情况下滚石的形状特征，另一方面滚石冲击角度对冲击力的影响同样鲜有考虑。因此，本研究基于功能原理提出了考虑滚石形状、冲击角度与砂砾土垫层侵彻深度的最大冲击力计算方法，并通过模型试验与现场原位试验验证了计算方法的可靠性。
 

滚石，冲击力，冲击深度