基于大载荷飞艇探测的气溶胶垂直结构研究
编号:88 稿件编号:1604 访问权限:仅限参会人 更新:2021-06-08 10:45:15 浏览:488次 张贴报告

报告开始:2021年07月10日 12:00 (Asia/Shanghai)

报告时间:5min

所在会议:[SP] 张贴报告专场 » [SP-11] 主题11、大气科学 墙报

暂无文件

摘要
大气污染与大气边界层相互作用的研究对解决空气污染问题至关重要。高垂直分辨率的全边界层垂直观测数据是研究大气污染与大气边界层相互作用的基础。大载荷系留气艇以其载荷大,连续供电,易于操作的优势被应用于边界层大气污染的垂直探测中。近年来,在我国华东重污染地区开展的边界层飞艇探测实验对气溶胶粒径谱,黑碳气溶胶,气溶胶消光系数以及挥发性有机物等进行研究。但是,仍然缺少对于气溶胶化学组分的垂直观测。2017年,我们在上海针对冬季重污染事件进行了飞艇观测实验,使用飞行时间气溶胶化学质谱仪(ToF-ACSM)对气溶胶组分浓度进行观测。本研究基于飞艇观测的气溶胶数据,结合观测与数值模拟对实验时的重污染事件进行分析,得到了气溶胶的垂直分布以及其日变化规律,并观测到了边界层与水平气团传输塑造污染物垂直分布的证据。
关键字
边界层探测,系留气艇,气溶胶质谱
报告人
彭海航
学生 南京大学

稿件作者
彭海航 南京大学
发表评论
验证码 看不清楚,更换一张
全部评论
登录 会议管理 酒店预订 提交摘要