[特邀报告]新燃油政策后船舶排放细颗物理化特征研究—基于单颗粒质谱技术

新燃油政策后船舶排放细颗物理化特征研究—基于单颗粒质谱技术

编号：1316 稿件编号：2185 访问权限：仅限参会人更新：2021-06-16 23:25:12 浏览：738次特邀报告

报告开始：2021年07月11日 08:45 （Asia/Shanghai）

报告时间：15min

所在会议：[S12C] 12C、气溶胶与大气环境科学 » [S12C-2] 专题12.6 大气气溶胶单颗粒研究 & 专题12.7 矿质气溶胶

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摘要

新燃油政策后，船舶在近海区域需使用含硫量低于0.5%的燃油（LS）以代替传统高硫重油（HS），从而导致船舶新鲜排放颗粒物的单颗粒化学组成明显变化。研究发现：LS排放单颗粒由OC-S(38.7％)、ECOC(28.6％)、OC-N(13.9％)和ECOC-V(9.8％)颗粒组成，含V颗粒及含硫酸盐颗粒占比分别从66.7％和95％减少到13.8％和78％，表明新燃料政策的实施对控制船舶排放所带来的污染具有重要作用。

关键字

船舶排放,单颗粒质谱,燃油政策,颗粒物

第七届青年地学论坛

新燃油政策后船舶排放细颗物理化特征研究—基于单颗粒质谱技术

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李梅

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