第七届青年地学论坛

摘要：在山区中适合公路修建的场地有限，公路大多从泥石流沟的流通区和堆积区穿过，因此常受到泥石流灾害的威胁。然而，目前区域尺度下常用的泥石流危险性评价方法大多忽略了泥石流的运动路径和扩散范围这一关键信息。本文以中巴公路盖孜村至布伦口乡段为例，引入计算较为简便的经验模型（Flow-R模型）建立了一套公路泥石流危险性评价方法。主要过程包括数据收集、历史泥石流事件调查、定义泥石流源区、泥石流扩散概率计算、模型精度验证、危险性评价因子提取、泥石流危险度计算和分区。结果表明：（1）采用Flow-R模型模拟研究区泥石流扩散范围的准确性、灵敏度和正预测能力分别为81.87%、70.80%和72.70%，模拟结果准确性较好，模型误差主要发生在泥石流堆积扇附近；（2）泥石流危险度计算结果被划分为4个等级，其中编号为N5、N19和N28的泥石流沟危险等级最高，对公路威胁最大；（3）中巴公路盖布段处于极高度危险性、高度危险性、中度危险性、低度危险性和潜在危险性的路段长分别为4.33km、0.62km、1.41km、1.68km和11.22km。研究结果可为公路泥石流防治、公路运行管理和其他线性工程等提供参考资料。
 

关键词：泥石流，危险性评价，中巴公路，经验模型，Flow-R